一、检衡车定义 计量检衡车又称为检衡车,砝码检衡车,由底盘,砝码,砝码架,起重机,车箱等组成;计量检衡车彻底革命了人力搬运砝码进行衡器检测的方式,利用**装置实现砝码的机械化搬运,利用液力方式来模拟砝码进行静态检测,并可进行动态检测车辆载重衡器的移动式检测设备,该车在检测作业中方便快捷,而且精度特别高,使得公路计量检测变得更为轻松、高效,为收费站道口等部门的正常收费的高效工作提供必要保证.也进步提高了交通质量。 计量检衡车是特种车辆,是技术监督部门的检测地磅使用的执法装备,可用于大型静态衡器及高速公路动态衡器的现场检定;具有高效快捷,精准度高等特点,为提高交通质量提供有力的技术支持! 二、计量检衡车组成: A、车体部分 1、整车型号:BJQ5314JJH计量检衡车 2、柴油发动机:戴姆勒股份公司 OM501LA.IV/3 国四排放,功率≥305kW 3、颜色:黄色 4、底盘:戴姆勒股份公司 Actros4141 5、驱动形式:8*4驱动 6、外形尺寸:12000X2500X3800 (mm) 7、货箱尺寸:7500X2320X600,800 (mm) 8、轴距:1700+4500+1350 (mm) 9、总质量:31000kg 10、整备质量:30870kg 11、驾驶室准乘人数:2 12、轮胎规格:315/80R22.5 B、车厢部分 1、砝码架配置:每个1吨,园型,砝码架高度要达到砝码高度的1/3,按砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。 2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质 3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢 4、车厢横梁、纵梁连接为铆接结构 C、起重机部分 1、吊机后置,带操作平台 2、折臂式HV 147 E3,较大起重量≥6300kg,臂体为进口型材,一次成型六边形,焊缝仅一条 3、回转角度:≥380° 4、吊臂幅度≥9.23米 5、在吊臂伸展较长时,起重量≥1390 kg 6、吊机配置要求: a.吊臂钢板为进口700高强度钢板 b.油泵为进口**品牌 c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口**品牌 7、吊钩及吊具(铁链式)与所配砝码起吊架必须匹配 8、起重机产地:意大利 起重机性能参数 380°回转,齿轮齿条式,全液压。 1、转台结构 变截面等应力箱型框架结构,采用高强度钢全焊接。 2、液压系统 采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作,液压传动机构设计合理; 3、控制 常规控制,通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。 4、回转机构 齿轮齿条式,全液压。 5、伸缩臂 伸缩臂采用抗扭曲设计,采用高强度结构钢制造,由2组变幅和3节伸缩臂组成,臂的截面为六边形,使吊臂具有较高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现,可以实现0-9.23米区间任意臂长长度。 6、安全装置 液压系统:液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁; 7、吊钩 起重机参数 1、较大起重量(kg) 6300(理论值) 2、较大起重力矩(T.M) 13.9 3、工作压力(bar) 285 4、液压系统推荐流量(L/min) 25 5、回转范围(度) 380 6、起重机自重(kg) 1595 7、起升性能参数 幅度(m) 2.34 5.73 7.43 9.23 起重质量(KG) 5825 2250 1715 1390 D、砝码部分 一、砝码参数 二、砝码数量 砝码数量:14个 砝码重量:1吨\个 总计重量:14吨